Comme tout le monde j’ai pris connaissance de la composition du Gouvernement resserré autour du Président de la République, François HOLLANDE. Comme prévu, il s’agit d’un Gouvernement équilibré, véritable symbole de cet indispensable rassemblement qui a guidé toute la campagne de notre nouveau Président.

La nomination de Jean-Marc AYRAULT en tant que Premier Ministre n’est une surprise pour personne. L’actuel Président du Groupe Socialiste à l’Assemblée Nationale, très proche de François HOLLANDE, garantira la bonne et saine transmission entre l’Elysée et le Gouvernement, sans confusion des rôles.

Je me réjouis bien évidemment de la nomination du « régional de l’étape » : Frédéric CUVILLIER. Le maire de Boulogne-sur-Mer a désormais une mission essentielle concernant le transport et l’économie maritime ; essentiel pour le Pas-de-Calais, essentiel pour la France. Je sais pouvoir compter sur notre nouveau ministre délégué et je lui adresse toutes mes félicitations.

Je demeure à la fois déçu tout en comprenant la décision de Martine AUBRY.  Par son action, le Parti Socialiste a su se rassembler, parler d’une seule voix durant toute la campagne et favoriser le dialogue à gauche.  Elle a largement contribuer au succès de François HOLLANDE personne ne pourra le contester. Son expérience, ses compétences et son engagement restent précieux.

Je parlais d’un Gouvernement équilibré en avant propos parce qu’il s’agit je pense de son plus important atout. Dans cette période de troubles il est nécessaire de pouvoir s’appuyer sur l’expérience de ceux qui ont exercé au plus haut niveau national et international.  L’apport de Michel SAPIN, de Jérôme CAHUZAC et bien évidemment celui de Laurent FABIUS apportent des garanties à la France et au monde. Par ailleurs, j’accueille avec grande confiance la nomination de la Présidente de la FNESR, Marylise LEBRANCHU, à la réforme de l’Etat et la décentralisation. Voilà enfin une interlocutrice pour les collectivités qui connait par cœur les problématiques des territoires.

Mais l’équilibre c’est aussi ce souffle nouveau et prometteur de tous ceux qui ne sont plus de simples espoirs de la gauche mais bien le renouveau politique indispensable aujourd’hui. De Najat VALLAUD-BELKACEM à Fleur PELLEGRIN, d’Aurélie FILIPETTI à Benoît HAMON voilà entre autres des ministres et des ministres délégués porteurs de valeurs fortes et portés par le dynamisme.

La présence de Cécile DUFLOS et de Christiane TAUBIRA est également pour moi un signe très positif. Si nous devons être porteurs de valeurs communes pour gouverner, la différence apporte tout autant.

L’équipe est donc constituée, place désormais aux premières mesures ; des mesures de justice et de solidarité que la France appelle de ses vœux.

Je souhaite donc bonne chance à Francois HOLLANDE, à Jean-Marc AYRAULT et à son Gouvernement. Des vœux adressés dans la confiance et l’enthousiasme de ce mois de mai prometteur.

Communiqué de presse

De Monsieur Patrick Kanner, Président du Conseil Général du Nord
Monsieur Dominique Dupilet, Président du Conseil Général du Pas de Calais

Les Départements du Nord et du Pas de Calais sont plus que jamais en première ligne :
• dans l’effort de solidarité en faveur de tous ceux qui sont menacés par la crise économique et sociale ;
• dans l’aménagement de leur territoire, comme c’était d’ailleurs encore le cas mardi dernier lors de la conférence de presse relative au haut débit et à la réduction de la fracture numérique ;
• dans l’investissement public indispensable à la création ou au maintient d’emplois privés non délocalisables.
Pourtant, comme la plupart des collectivités territoriales dans notre pays, nos deux collectivités éprouvent - depuis l’année dernière - de sérieuses difficultés pour accéder au crédit bancaire. Pour nos budgets 2011 les offres de prêts de la part des banques ont été moins nombreuses et les taux d’intérêts beaucoup plus élevés.
Or cette année la situation s’est aggravée mettant nos collectivités en grande incertitude quant à leurs investissements et leur action.
Alors que dans le cadre des accords de réglementation bancaire dits de « Bâle III », les ratios de liquidité ne devraient être obligatoires qu’en 2018, les établissements bancaires ont largement anticipé la réglementation pour une raison qui reste obscure.
Par ailleurs l’annonce par le gouvernement d’une structure publique spécialisée dans le financement des collectivités créée autour de la Caisse des Dépôts et Consignations et de la Banque Postale reste à ce jour non réalisée et surtout ne compense pas le retrait de la banque DEXIA dans les prêts pour nos collectivités.
Il convient de s’interroger véritablement sur ce désengagement des banques que la seule crise économique et financière ne saurait justifier.
En effet, il n’est pas rare d’entendre dire de la part des dirigeants bancaires que les collectivités locales ne placent pas leur trésorerie aux banques puisque la loi leur impose de déposer au Trésor Public ; pas rare non plus d’entendre dire que les collectivités devraient se financer directement sur le marché obligataire. Ce manque de rentabilité financière ne serait-il pas une raison des réticences des banques à nous accompagner ?…

Enfin, à force de laisser entendre que nos collectivités dépensent sans compter, que certaines devraient disparaître, qu’à l’avenir les dotations d’Etat seront en vertigineuse diminution, le Gouvernement a donné l’image de Collectivités territoriales peu fiables pour le secteur bancaire alors même qu’il leur transférait de nombreuses compétences sans en compenser intégralement le coût.

Là aussi il s’agit sans doute d’une raison supplémentaire qui n’a rien à voir avec la crise économique.
Au final selon les experts et les associations d’élus, en 2012 il devrait manquer entre 5 et 10 milliards d’Euros de crédits pour les collectivités en France sur un besoin de 18 à 20 milliards.

Si la situation ne devait pas rapidement évoluer ce sont tous nos investissements en termes d’infrastructures routières, de collèges, d’aide aux communes et intercommunalités, de projets structurants pour les territoires qui seraient remis en cause. Ce choix des banques, accompagné par la volonté du Gouvernement de réduire de manière drastique les dotations d’Etat marqueraient dès 2012 un véritable coup d’arrêt au développement du Nord et du Pas-de-Calais et aux politiques de mieux vivre que nous développons pour la population. Un coup d’arrêt pour nos investissements c’est aussi et surtout un coup porté à l’activité économique et donc à l’emploi.

Nous demandons solennellement à l’Etat et au secteur bancaire d’apprécier cette situation avec soin au risque de pénaliser le Nord/Pas-de-Calais et sa population.

Cet après-midi avec Daniel PERCHERON, le Président de la Région Nord-Pas-de-Calais et Patrick KANNER, le Président du Département du Nord, nous étions au Conseil Général à Arras pour évoquer notre action commune à venir concernant le déploiement du très haut débit dans le Nord et dans le Pas-de-Calais. L’enjeu est crucial pour l’avenir de notre territoire Couverture en téléphonie mobile, accès à l’internet à haut débit et maintenant très haut débit, multimédias et e-administration… difficile aujourd’hui de ne pas passer à côté de ces évolutions technologiques pour lesquelles les habitants, les entreprises et les territoires du Pas-de-Calais nous enjoignent à faire mieux et plus vite.

Pourtant sur les 600 000 prises que compte le Pas-de-Calais, seules 65 % seront à terme desservies par les opérateurs privés. Les 35 % restant, situées en zone peu dense, en milieu rural particulièrement, sont jugées moins rentables par les opérateurs. Comment pourrions accepter que s’installe une fracture numérique sur notre territoire ? Comment pourrions-nous laisser faire le marché ? C’est la raison pour laquelle nos trois collectivités décident de s’engager et de faire en sorte que le très haut débit, la fibre optique, soient partout dans la Région, dans le Nord, dans le Pas-de-Calais.

L’investissement total sera de 500 Millions d’euros sur lesquels les opérateurs et l’Etat devraient intervenir. Le Département a d’ores et déjà envisagé de consacrer 25% du budget consacré par les collectivités, soit 5,25 M d’euros par an pendant 10 ans sur des crédits d’investissements. Construire l’avenir c’est faire des choix.

Hier dans le Pas-de-Calais nous avons vécu un évènement de dimension internationale avec le point de départ d’actions très concrètes dans le cadre du Projet européen NOSTRA. Ce projet Network of STRAits (NOSTRA) concerne les détroits d’Europe, confrontés à des problématiques similaires, qui ont décidé de travailler ensemble. 8 détroits, 9 pays, 17 collectivités ou structures locales et binationales représentées ou associées ; tous s’étaient donné rendez-vous dans le Pas-de-Calais pour évoquer les problèmes de préservation de la biodiversité et du patrimoine naturel. Nous avons également arrêté notre calendrier de travail jusqu’en 2014, sur des sujets ô combien stratégiques et importants. La mise en œuvre des outils de gouvernance binationale, le patrimoine naturel, le tourisme, la sécurité maritime, le développement économique…

Lorsqu’avec Alex KING, le Deputy leader du Kent County Council, nous avons décidé de travailler sur ce projet, nous étions bien conscients de sa nécessité et des enjeux mais aussi de la difficulté de la tâche. Depuis ce rendez-vous de l’été de 2009 nous avons avancé à vitesse grand « V » avec l’Europe ; la volonté politique reste j’en suis sûr le véritable moteur du changement et du développement et cette union en est la preuve.

Le Conseil Général du Pas-de-Calais a été désigné chef de file de ce projet européen, j’y vois une reconnaissance de notre travail et de notre compétence. Non seulement notre collectivité n’est pas un échelon territorial de trop mais au quotidien elle fait la démonstration qu’elle est indispensable !

Les 8 détroits d’Europe associés :

• Le Détroit du Pas-de-Calais : Le détroit du Pas-de-Calais se définit comme le territoire qui marque le passage du bassin maritime de la Manche à celui de la Mer du Nord, et la frontière entre la Grande-Bretagne (Douvres) et le continent européen (Calais, France). Le Pas-de-Calais et le Kent ont toujours eu des relations étroites notamment de par leur proximité géographique, mais aussi grâce à une volonté politique motivée par des enjeux stratégiques et économiques. Pour cela, un protocole d’accord a été signé entre les deux régions en 2005.

• Le Détroit des bouches de Bonifaccio : Détroit international séparant la Sardaigne de la Corse distantes d’environ 11 kilomètres, il permet la communication entre la Mer de Sardaigne et la Mer Tyrrhénienne. Il est régi par le régime juridique du “droit de passage en transit et sans entrave”. Ce détroit est classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Création imminente d’un Groupement européen de coopération territoriale sur la zone du détroit appelé Parc Marin international des Bouches de Bonifacio, de statut italien.
Il s’agit d’une des zones méditerranéennes les plus remarquables en termes de biodiversité et le détroit a été désigné comme une zone particulièrement vulnérable par l’organisation maritime internationale, ce qui va permettre à l’Italie et à la France de prendre des mesures de régulation du trafic.

• Le Canal de Sicile, ou “Détroit de Sicile” : Nom donné au bras de mer situé entre la Sicile et la Tunisie, il divise la mer Méditerranée en deux : la Méditerranée orientale et la Méditerranée occidentale. Au centre de ce bras de mer se trouve l’île de Pantelleria.
Le détroit se singularise par son versant sud, la Tunisie, qui lui ne fait pas partie du partenariat NOSTRA.
Les deux problématiques principales sont les transports et l’immigration.

• Le Détroit de Messine : Ce détroit en mer Méditerranée sépare la péninsule italienne de l’île de Sicile et relie la mer Ionienne au Sud à la mer Tyrrhénienne au Nord. Sa plus petite largeur est de 3.3 kilomètres. Il est souvent cité comme l’exemple même du détroit formé par le territoire continental d’un État et une île appartenant à cet État alors qu’il existe au large de celle-ci une route de haute mer de commodité comparable du point de vue de la navigation. Un projet de pont routier et ferroviaire, le pont de Messine, est en cours d’étude, sa construction est prévue pour 2017.
Un accord a été signé en 2008 pour l’établissement d’une programmation stratégique pour le développement économique et territorial de la zone du détroit.
Par ailleurs, une autorité maritime du détroit de Messine a été créée avec pour missions d’assurer la sécurité, la surveillance et la gestion du trafic maritime.

• Le Canal d’Otrante : Situé dans la mer Méditerranée qui relie la mer Adriatique au nord, à la mer Ionienne, au sud, le canal d’Otrante sépare les côtes du Sud-Est de la péninsule italienne et du Sud-Ouest de l’Albanie. L’un des objectifs prioritaires de la région est de développer le tourisme en construisant des infrastructures qui facilitent l’accès aux aéroports de chaque pays, mais aussi de profiter du détroit pour développer les transports de marchandises. Les deux régions d’Albanie concernées par le détroit possèdent un grand patrimoine culturel qui pourrait être développé et qui est à protéger. Deux autres grands objectifs pour le détroit sont aussi de freiner l’immigration illégale ainsi que de connaître un développement économique fort basé sur le tourisme, dans ces deux régions pauvres où le taux de chômage est important.
Ce détroit se singularise dans le partenariat NOSTRA, par le fait d’inclure une collectivité d’un Etat non membre de l’Union européenne, l’Albanie.
L’écosystème local y est particulièrement sensible. Un projet de construction d’un gazoduc traversant le détroit d’Otrante pour acheminer le gaz d’Azerbaïdjan, en Italie via la Grèce et l’Albanie est en cours avec des risques importants pour l’environnement, le tourisme et la pêche.

• Le Détroit de Kvarken : Le détroit de Kvarken est un détroit de la mer Baltique, plus précisément du golfe de Botnie. Il se situe entre la Finlande à l’Est et la Suède à l’Ouest et permet à la baie de Botnie, située au Nord, de communiquer avec la mer de Botnie située au Sud. Les principales villes autour du Kvarken sont Vaasa du côté finlandais et Umeå et Holmsud sur le versant suédois. La région de Kvarken regroupe deux pays et 5 régions et compte 750 000 habitants. La région possède 10 universités, 10 aéroports, 8 hôpitaux et 8 ports principaux.
Le détroit se caractérise par l’existence d’un Conseil du Kvarken, lancé en 1972, qui réunit les collectivités situées de part et d’autre du détroit. A ce titre, le site fera l’objet d’une visite d’étude technique dans le cadre du projet afin d’analyser et de comprendre en détail le mode de fonctionnement de cet outil de gouvernance transfrontalière.
Problématique du choix du lien fixe entre la Finlande et la Suède : le choix se porte sur une combinaison de pont et de tunnel.

• Le Détroit du Golfe de Finlande : Le golfe de Finlande relie 3 pays-villes : la Finlande (Helsinki), l’Estonie (Tallinn) et la Russie (Saint-Pétersbourg). L’euregio Tallinn-Helsinki, est une association binationale créée en 2003, formée par des institutions locales et régionales : pour la Finlande, Helsinki et la région d’Uusimaa , pour l’Estonie, Tallinn, l’union des villes du comté d’Harju et le comté gouvernemental d’Harju (représentant la République d’Estonie). Les objectifs de l’Euregio Helsinki-Tallinn sont de créer une stratégie commune de développement et de projets binationaux, de promouvoir les échanges de compétence des deux cotés du Détroit, de participer à des projets, notamment européens et de faciliter les échanges entre les deux régions séparées par les 428 kilomètres du détroit.
Une plateforme transfrontalière de discussion politique, l’Euregio – Helsinki Tallinn existe depuis juin 1999 et a permis d’initier de nombreux projets transfrontaliers notamment entre les ports de Tallinn et d’Helsinki.
Deux problématiques importantes actuellement :
- La pollution de toute la zone de la mer Baltique
- Les risques de collision accrus en raison de l’augmentation du trafic

• Le Fehmarn Belt : Le détroit de Fehmarn est le détroit qui relie la baie de Kiel et la baie de Mecklenburg dans la partie occidentale de la mer baltique entre l’île allemande de Fehmarn et l’île danoise de Lolland. Il mesure 9 kilomètres avec une profondeur d’environ 20 mètres. Les gouvernements danois et allemand se sont engagés à construire un pont sur le détroit en 2007. Le partenaire de l’Initiative des Détroits d’Europe est le Fehmarn Belt Committee, qui est une institution binationale créée dans le cadre du projet du détroit de Fehmarn. Ce comité regroupe des institutions publiques et des partenaires sociaux allemands et danois.

Problématique du choix d’un lien fixe entre les deux rives du détroit :
Une longue étude a été menée pour étudier les avantages comparés des solutions tunnel et pont, avec notamment un important travail sur l’analyse de l’impact écologique de chacune des deux options.
C’est la solution du tunnel qui a finalement été retenue. Son ouverture est prévue en 2020.
Sur ce détroit existe également un comité transfrontalier dont la mission est d’étudier l’impact de la construction du lien fixe en termes de développement économique dans la région.

Institut national du delta du Danube
Ce partenaire a été intégré au projet afin de répondre aux exigences du programme INTERREG IVC qui exige un partenaire de la zone Est de l’Europe.
Il présente l’intérêt d’être impliqué dans un autre projet INTERREG IVC portant sur les modes de gouvernance sur les zones de détroits, également avec une approche préservation de la biodiversité. A ce titre, il enrichira le partenariat NOSTRA de son expérience en la matière.

Ce matin avait lieu au Conseil Général la réunion mensuelle de la Commission Permanente. Du logement, à l’insertion par l’emploi, de la parentalité au handicap nous avons statué sur de très nombreux dossiers au profit de la population du Pas-de-Calais et des territoires.

Parmi les 69 rapports validés lors de celle-ci je suis extrêmement satisfait que nous ayons acté cette proposition de la Commission des Politiques des Réussites Citoyennes de reconduire notre prise en charge de la mutuelle santé des étudiants boursiers pour l’année 2011-2012. Voilà un bel exemple de la nécessité pour le Département de pouvoir conserver son action générale ! Ni la santé ni le public étudiant ne sont de la compétence du Département ; la logique de certains, et peut-être la loi demain, devrait donc nous conduire à arrêter cette aide.

L’asphyxie de nos finances elle aussi devrait nous inciter à faire des économies sur le facultatif. Pourtant nous décidons aujourd’hui de maintenir cet engagement qui a permis à 3 368 étudiants du Pas-de-Calais lors de l’année universitaire 2010-2011 de bénéficier jusqu’à 100 € d’aide et donc de conserver leur couverture santé.
Nous le savons bien les jeunes sont parmi les principales victimes de la crise et bon nombre d’entre eux renoncent à la santé ne pouvant plus faire face financièrement. Cet état de fait étant d’autant plus vrai dans notre région. Comment pourrions-nous nous satisfaire de cette situation ?

Les collectivités locales, au plus proches des problématiques de la population, doivent pouvoir continuer d’agir pour réduire les inégalités. Si cet enjeu n’est pas médiatiquement porteur dans le cadre de ces élections présidentielles il n’en demeure pas moins important.

Nous entrons dans la dernière ligne droite des élections présidentielles, une période où chacun va faire ses ultimes propositions pour la France. En la matière, la lecture des programmes électoraux est très intéressante, enfin quand il est possible de les connaître. Je trouve assez surprenant par exemple de voir Nicolas Sarkozy annoncer sans cesse la sortie imminente de son programme, « Anne ma sœur Anne, ne vois-tu rien venir ? », pour n’avoir que quelques mesures sécuritaires et un bilan calamiteux.

Même si c’est sur l’emploi, le logement et le pouvoir d’achat que nous attendons surtout des réponses, j’ai besoin pour ma part d’y voir clair sur l’avenir des territoires, les possibilités de développement et les politiques de proximité et de solidarité.

Sur ces questions, François Hollande reste de loin celui qui apporte le plus de garanties. Lors du grand rassemblement du 3 mars dernier à Dijon, sur le thème « Territoires et République », notre candidat François Hollande a réaffirmé avec force, sa volonté de placer les collectivités locales au cœur de la dynamique de changement. « J’annonce ici un nouvel acte de décentralisation. La République est forte par son Etat mais aussi ses territoires. C’est ainsi qu’elle s’est construite » a-t-il notamment déclaré. Les actions des collectivités locales sont effectivement autant de preuves de notre capacité à améliorer le quotidien de nos concitoyens. Chaque jour, nous œuvrons avec proximité et solidarité pour la population et le développement des territoires. Une démarche qui se veut souvent très innovante faisant de nous de véritables laboratoires d’idées mais aussi et surtout d’actions.

A la lecture des 60 engagements de François Hollande pour la France, nous nous rendons compte que les collectivités locales et plus particulièrement les Départements, travaillent d’ores et déjà dans les directions proposées. Cela démontre bien qu’il s’agit de propositions réalistes et pertinentes annonciatrices d’un salutaire changement.
Je vous laisse découvrir quelques exemples très concrets de ce qui est fait dans le Pas-de-Calais sous l’impulsion de notre majorité socialiste.

Ce laboratoire d’actions montre ce qui pourrait être fait demain à l’échelle du pays et sont autant de preuves de notre capacité à changer la vie !

Pour consulter le document, cliquez sur l’image ci-dessous.

Hier, François HOLLANDE était donc à Boulogne sur Mer pour venir parler aux français de la mer qu’il qualifie « d’enjeu primordial pour la France ». Je ne peux évidemment qu’être très satisfait de ses mots et de ses engagements parce que c’est ce que je pense et dis depuis des décennies.

La décision qu’avait prise François MITTERRAND en 1981 de créer un véritable ministère de la mer était une décision mesurée, stratégique et importante. Louis LE PENSEC qui était donc ce premier véritable ministre de la mer avait d’ailleurs engagé des mesures structurelles sans précédent.

Cela a été ensuite une erreur historique de mettre fin à ce ministère souverain pour se cantonner à des secrétariats d’Etat ou des ministères délégués aux pouvoirs et à l’ambition bien plus limités.

La visite de François HOLLANDE l’a bien démontré hier, la France est la 2^ème puissance maritime du monde, son littoral est une chance et un enjeu majeur. Mer nourricière, source d’activité économique centrale, échanges internationaux,  possibilité majeure de développement des énergies durables, potentiel touristique et environnemental… mais aussi fragilité absolue si on n’y prend pas garde !

François HOLLANDE a  abordé toutes ces questions du CROSS Gris nez face au détroit maritime le plus fréquenté du monde, sur ce merveilleux Grand site de France des 2 Caps, à Capécure en passant par le port. Je parlais de fragilité en pensant bien sûr aux catastrophes écologiques qui pourraient avoir lieu sur ces côtes mais sans volonté politique forte, il y a aussi la fragilité économique. Il est impensable que la simple volonté d’actionnaires de fonds de pension de se faire toujours plus d’argent, suffise à déstabiliser une entreprise comme Findus.

Comment ces salariés qui ont fait tous les sacrifices en termes de temps de travail et de baisse de salaire pour la viabilité de l’entreprise pourraient-ils perdre leur emploi et cet outil de travail ? C’est pourtant la réalité organisée par ce libéralisme sauvage tant défendu en son temps par Nicolas SARKOZY et ses amis. Les paroles de François HOLLANDE et surtout les actes qu’il engagera, j’en suis sûr, sont en la matière, essentiels pour notre avenir.

Ce courage d’affronter le marché, cette volonté et ce travail déjà engagé de faire une autre Europe, cette décision d’ores et déjà prise, d’avoir une véritable politique nationale de la mer définie avec tous ses acteurs est un moment fort de cette campagne présidentielle.

François HOLLANDE s’engage clairement, il est le seul à pouvoir tenir ces engagements.

Hier j’étais au Collège Jean Jaurès d’Etaples pour remettre un précieux sésame à la Section Journalisme du collège… 30 places pour assister à une journée consacrée à l’athlétisme à Londres, pendant les Jeux Olympiques, le 9 août prochain ! Ces jeunes journalistes couvriront donc cet événement planétaire pour nous. Il était impensable de ne pas valoriser ces jeunes qui s’investissent au quotidien avec sérieux et originalité.

Le collège dispose en effet d’une section journalisme, composée d’une classe de 26 élèves encadrée par une équipe éducative pluri – disciplinaire, qui depuis la 5ème travaille autour du journalisme et la couverture d’événements sportifs de haut niveau. Depuis le début de cette aventure éducative ils ont cet objectif en ligne de mire : couvrir les J.O. de Londres en 2012.

Historique : la section journalisme racontée par elle-même !

« Tout a commencé en 6ème, où on nous a proposé de suivre l’option Journalisme … Pour cela, il fallait rédiger une lettre de motivation. Au total, 26 élèves ont été sélectionnés, pour former une classe hétérogène qui travaillerait dans un esprit « journalistique » !
Dès le début de la 5ème, nous avons multiplié les activités : visite de l’exposition sur le journalisme au musée de Boulogne/mer participation à un concours national, celui de l’Equipe Junior (avec rencontre de l’équipe féminine de foot, couverture de la compétition nationale de handball à Calais ainsi que du Raid des collèges à Auxi-le-château, puis des Olympiades des Collèges de la région à Berck/mer.
En 4ème, nous avons continué sur notre lancée !!!! Quelques élèves ont couvert la Soirée des Talents à Olhain : c’est à cette soirée que le Président du Conseil Général, nous a informés que toute la classe ira couvrir les Jeux Olympiques à Londres en 2012 !!!
De l’avis général : « C’était une grande surprise car on ne pensait pas que toute la classe pourrait y aller !!!».
Le Cross du District qui se déroulait à l’hippodrome du Touquet a aussi été couvert par 4 élèves de la classe.
Nous participons activement au Journal de notre collège et avons couvert les Mondiaux de Tennis scolaires au Touquet en mai dernier ».

Un projet pédagogique pluri – disciplinaire

Les élèves ont eu l’opportunité d’interviewer des sportifs et de rencontrer des professionnels de la presse. De la rédaction d’article à l’impression, les élèves ont appris à maitriser la publication d’un journal dans son ensemble, et ainsi à travailler en mode projet. L’équipe éducative souligne par ailleurs que ce projet a généré une véritable dynamique de classe, encourageant le goût pour la lecture et l’écriture, le sens de l’initiative et de la réflexion
Il est de notre devoir de pouvoir proposer à la jeunesse du Pas-de-Calais de telles opportunités ; et leur implication nous indique que, vraiment, nous avons raison de leur faire confiance.

Difficile aujourd’hui de ne pas penser, de ne pas parler de l’horreur qui a frappé à Toulouse et à Montauban… Difficile de ne pas y penser parce que ce sont nos enfants, nos parents et nos soldats. Difficile de ne pas en parler parce qu’il s’agit de l’unique sujet de conversation du jour, quelque soit l’endroit où l’on se trouve.

Ce matin je me demandais si un personnage public, si un responsable politique devait s’exprimer sur ce sujet ?… C’est effectivement ce que je ne fais jamais s’agissant de drames personnels. Je reste habituellement silencieux par respect et parce que je me méfie de ce qui pourrait être perçu comme de la récupération politique. Ce midi je déroge à cette règle, non pas par envie mais par besoin. Durant toute la soirée et encore ce matin je n’ai pas su penser à autre chose. J’éprouve effectivement le besoin de dire que le pays, que le Pas-de-Calais, sont unis dans la douleur, même si finalement rien ne m’autorise à le faire. Il est bien d’ailleurs que la campagne électorale s’arrête le temps d’une trêve et du recueillement.

Ce matin sur Europe 1 j’entendais Marek HALTER, dans des propos justes, mesurés et profonds. Avec lui je pense qu’il ne s’agit pas de réfléchir aujourd’hui s’il s’agit du geste odieux d’un psychopathe. Il y a la tragédie humaine, l’horreur, mais il y a aussi le symbole que représente ces enfants et ces hommes. Nous ne sommes pas des individus sans racine, sans passé, sans Histoire et ces gestes atroces résonnent avec douleur.

Comment une société peut-elle engendrer l’inhumain ? Comment l’impensable et l’horreur pourraient-ils se répéter malgré les leçons du passé ?

Nous rêvons tous de cette société idéale faite de respect et de bien vivre ensemble. Nous devrions avoir cette société idéale qui doit être LA société tout simplement. Aujourd’hui ce rêve et ce droit ont mal à l’âme comme j’ai mal au coeur…

Je suis profondément choqué par les propos tenus par Daniel FASQUELLE à l’égard des habitants du chemin vert. Qui est ce notable du Touquet qui vient chez nous nous insulter ?
Je ne l’ai jamais croisé au chemin vert, le quartier où je suis élu et où je vis depuis toujours, s’appuyant sur ses clichés « petit bourgeois », il juge une population, certes plus pauvre que la moyenne, mais qui mérite respect et considération.
La démagogie du clan UMP est honteuse, il stigmatise une population en l’accusant de « vivre volontairement de l’assistanat ».

Comme François HOLLANDE, je suis pour la justice sociale et contre le fait de monter les Français les uns contre les autres, un jour les étrangers, le lendemain les chômeurs.

J’invite donc M. FASQUELLE et ses supporters à revenir dans le boulonnais pour voir le travail réalisé par ses élus et ses habitants. Le quartier du chemin vert a été entièrement rénové à l’initiative de Claude BARTOLONE, alors Ministre de la Ville dans le gouvernement L. JOSPIN, dans le cadre du Grand Projet de ville. M. BORLOO l’a terminé. Mais construire n’est à priori pas dans le vocabulaire de Monsieur Fasquelle, sauf peut être des villas et du bien être pour les plus riches.

Qu’a-t-il fait depuis 5 ans auprès de M. Sarkozy pour que les choses changent ? Pourquoi n’applique t’il pas les quotas de logements sociaux dans la ville dont il est maire ?

Retrouvez l’article sur la Voix du Nord.